Panattoni, najaktywniejszy deweloper nieruchomości przemysłowych na świecie, z kolejnym ukończym zakładem produkcyjnym w regionie Krakowa. Technoform, wiodący producent elementów do szyb zespolonych, korzystać będzie z 9400 mkw. powierzchni zrealizowanej w formule BTS. Z obiektu obsłuży rynek polski oraz zagraniczne w UE. Realizacja została sfinansowana kredytem w wysokości ok. 8 mln euro od Credit Agricole.

W Poznaniu powstaje Panattoni Park Poznań East III o powierzchni wynoszącej około 46 000 metrów kwadratowych. Inwestycja powstaje w formule build-to-suit (BTS) na potrzeby operatora logistycznego z sektora spożywczego, specjalizującego się w transporcie i magazynowaniu żywności świeżej, chłodzonej oraz mrożonej. Generalnym wykonawcą inwestycji zlokalizowanej na działce o powierzchni ponad 130 000 metrów kwadratowych jest firma Harden Construction.

Jak wynika z najnowszego raportu międzynarodowej agencji doradczej Cushman & Wakefield, III kwartał na rynku magazynowym w Polsce przyniósł zdecydowane ożywienie po stronie najemców. Aktywność deweloperska jest napędzana w dużej mierze przez projekty zabezpieczone umowami przednajmu i inwestycje BTS, a stawki czynszowe utrzymują się na stabilnym poziomie na większości rynków.

Międzynarodowa firma doradcza Cushman & Wakefield podsumowała sytuację na warszawskim rynku biurowym. Na koniec III kwartału poziom popytu w Warszawie był zbliżony do analogicznego okresu w 2023 roku zarówno pod względem ilości wynajętej powierzchni, jak i liczby zawartych transakcji. Jednocześnie utrzymująca się stagnacja po stronie aktywności deweloperów, spadający wskaźnik pustostanów, zwłaszcza w centralnych lokalizacjach, i coraz mniejsza dostępność gruntów inwestycyjnych mogą zachęcać inwestorów do realizacji projektów redevelopmentowych.

Międzynarodowa firma doradcza Cushman & Wakefield podsumowała 2023 rok na rynku biurowym w Polsce. Aktywność najemców na wszystkich rynkach objętych analizą nieznacznie wzrosła względem roku 2022 (+1%), pozostając jednak o 5% niższą względem rekordowego roku 2019. Jednocześnie wolumen powierzchni w budowie pozostaje na niskim poziomie, a stawki czynszu notują nieznaczne wzrosty, przede wszystkim w budynkach nowo oddawanych.

Prezes Portu Gdańsk Krzysztof Kaczmarek podpisał dwie umowy z PORR S.A. na modernizację Nabrzeży – Rudowego i Bytomskiego. Łączna długość nabrzeży objętych przebudową to ponad 450 m. Inwestycja jest częścią większego projektu, który został dofinansowany z instrumentu „Łącząc Europę” na lata 2021-2027 (CEF 2). Realizacja tego przedsięwzięcia przyczyni się do wzrostu konkurencyjności Portu Gdańsk, wzmocnienia potencjału przeładunkowego oraz zwiększenia przepustowości.

Kolejna ważna, strategiczna dla Polski inwestycja w Trójmieście. Port Gdynia podwoi przepustowość terminala paliwowego. Jego rozbudowę i modernizację przeprowadzi polska firma Budimex S.A. z Warszawy.

MITGAR Port Operation, jeden z liderów obsługi logistycznej dla sektora automotive w Porcie Gdańsk, konsekwentnie zwiększa skalę działalności na Pomorzu. Spółka wynajęła ponad 7,5 tys. mkw. nowoczesnej powierzchni magazynowej w kompleksie CTPark Gdańsk Port. W transakcji najmu pośredniczyła agencja Querco Property.

Postępują prace przy budowie trasy S3 (zadanie III, odcinek Bolków – Kamienna Góra) na Dolnym Śląsku. Zapraszamy do obejrzenia kilku nowych filmów z placu budowy tego dolnośląskiego odcinka.

Mimo, że łódzki rynek biurowy nie odnotował nowej podaży w III kwartale roku, rok 2023 zapowiada się dość aktywnie dla deweloperów. W budowie znajduje się ponad 56 000 mkw. powierzchni biurowej, z czego 80% planowana jest do oddania w kolejnym roku.

Już w przyszłym roku będzie gotowa kolejna trasa tramwajowa, a mieszkańcy dojadą ze Stegien do centrum w 20 minut. W piątek, 6 października, ruszają pierwsze prace na ulicy św. Bonifacego. Kierowców, pieszych i pasażerów Warszawskiego Transportu Publicznego czekają zmiany w organizacji ruchu.

W Podłężu w gminie Niepołomice (powiat wielicki) pod Krakowem zostanie wybudowane kolejne nowoczesne centrum logistyczne z magazynem wysokiego składowania w klasie A+, na terenie kompleksu GLP Kraków III Logistics Centre. Generalnym wykonawcą została wybrana firma Grupa Antczak.

Frigo Logistics – operator dla produktów głęboko mrożonych – rozpoczął kolejny etap modernizacji swojej infrastruktury chłodniczej, tym razem w centrum dystrybucyjnym w Żninie.

To już przesądzone. Z centrum Wrocławia zniknie stacja paliw BP znajdująca się przy ulicy Swobodnej...